CDB2/3/5-F15分片式多路換向閥 -多路閥系列-液壓產品-浙江海宏液壓科技股份有限公司
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CDB2/3/5-F15分片式多路換向閥 -多路閥系列-液壓產品-浙江海宏液壓科技股份有限公司

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關鍵詞:多路閥先導閥制動閥操縱閥農機閥


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CDB2/3/5-F15分片式多路換向閥 

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公司地址:浙江省臨海市江南街道金嶺路199號


產品特點

  • 六通片式多路閥;

    緊湊的片式結構,可針對不同系統的需要組合相應的控制閥組;

    控制方式:手控、液控;

  • 回路形式:并聯回路、串并聯回路、串聯回路;

    內泄漏小,壓力損失小;

    通過一次、二次溢流閥保護系統。


應用領域

應用于叉車、挖掘機、農業機械、鉆機、旋挖機、物流搬運機械、礦山機械等其他工程機械。

技術參數(對超出下述參數的應用場合,請與我公司聯系)

概述

油口連接方式

螺栓連接

控制方式

六通回路/壓力控制

安裝方式

見典型外形圖

通徑 mm

15

閥桿行程 mm

7/7

液壓

額定壓力bar

中壓型L ≤250

高壓型H ≤300

允許最大回油背壓bar

≤15

先導控制壓力bar

≤35

先導控制曲線bar

6~90(三位)

液壓油溫度范圍℃

-20~+100

粘度范圍m2/s

10~460

油液允許的污染等級

-/19/16 (ISO4406:1999)

機械

重量

進油聯 kg

3

換向聯(標準液控聯) kg

1.5

出油聯 kg

2.5

閥芯復位力(無定位裝置)N

≤160

閥芯允許的最大操作力

軸向力N

≤1000

徑向力N

≤20

特性曲線

基本原理示意

換向聯

常用原理圖型號示例:

CDB2-F15系列典型外形圖及其液壓原理圖

應用說明

CDB2-F15系列多路為比較典型的15通徑多路閥,該閥進油聯穩定分流一部分流量,供應轉向系統使用;傾斜聯帶前傾自鎖功能,當車輛熄火后誤操作前傾手柄門架也不會前傾,提高了作業安全度。該系列多路閥整體結構緊湊,廣泛應用于1-3.5T小型叉車、叉裝機等各種工程車輛。

CDB3-F15系列典型外形圖及其液壓原理圖

應用說明

目前國內的叉車液壓系統,只要發動機開始工作提供泵來油,就能操作手柄來控制叉車門架的各種動作,當操作者暫時離開忘記熄火時,操作手柄門架仍能實現下降和前后傾功能,存在安全隱患。CDB3-F15系列多路閥通過在升降閥片設置電磁閥來控制叉車門架的下降;在回油聯設置電磁閥來控制整個工作油路的供油狀態,實現操作者存在感知功能,消除安全隱患。并且該多路閥進油片可集成優先閥,優先對轉向器進行供油,轉向不工作時油液全部去工作系統,能有效的降低能耗。該系列多路閥應用于1-3.5T叉車、小型叉裝機等工程車輛。

WJ15系列典型外形圖及其液壓原理圖


應用說明

WJ15系列多路閥采用串并聯結構,工作聯可根據需求增加或減少。進油聯上有主溢流閥,保護系統壓力不超過設定值,工作聯上還可設二次溢流閥,保護油缸。閥桿機能采用O或Y型,控制機能可采用手動或液控方式,復位機構可采用彈簧復位或鋼球定位。該系列多路閥廣泛應用于小型挖機、鉆機、環保機械等小型車輛。



海宏液壓

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